、程控器，結(jié)構(gòu)緊湊
，占用空間小
，行程可調(diào)，日本精器(株)開(kāi)發(fā)的智能閥帶有傳感器和邏輯回路
，是氣動(dòng)和光電技術(shù)的結(jié)合
。不需外部執(zhí)行器，可直接讀取傳感器的信號(hào)
，并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續(xù)執(zhí)行元件的工作
。開(kāi)發(fā)功能模塊已有十多年歷史，現(xiàn)在正在不斷地完善
。這些通用化的模塊可以進(jìn)行多種方案的組合
，以實(shí)現(xiàn)不同的機(jī)械功能，經(jīng)濟(jì)
、實(shí)用
、方便。
三
、精密化
為了使氣缸的定位更
，使用了傳感器、比例閥等實(shí)現(xiàn)反饋控制，定位精度達(dá)0.01mm
。在氣缸精密方面還開(kāi)發(fā)了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸
。在氣源處理中，過(guò)濾精度0.01mm,過(guò)濾效率為99.9999%的過(guò)濾器和靈敏度0.001MPa的減壓閥已開(kāi)發(fā)出來(lái).
四
、高速化
為了提高生產(chǎn)率
，自動(dòng)化的節(jié)拍正在加快，高速化是必然趨勢(shì)
。目前氣缸的活塞速度范圍為50-750mm/s
。要求氣缸的活塞速度提高到5m/s，高達(dá)10m/s
。據(jù)調(diào)查
，五年后，速度2-5m/s
，的氣缸需求量將增加2.5倍,5m/s以上的氣缸需求量將增加3倍
。與此相應(yīng)，閥的響應(yīng)速度將加快
，要求由現(xiàn)在的1/100秒級(jí)提高到1/1000秒級(jí)
。
人類對(duì)環(huán)境的要求越來(lái)越高，因此無(wú)油潤(rùn)滑的氣動(dòng)元件將普及化
。還有些特殊行業(yè)
，如食品
、飲料
、制藥、電子等
，對(duì)空氣的要求更為嚴(yán)格
，除無(wú)油外，還要求無(wú)味
、無(wú)菌等
，這類特殊要求的過(guò)濾器將被不斷開(kāi)發(fā)。
5000萬(wàn)次壽命的氣閥和3000km的氣缸已商品化，但在紡織機(jī)械上有一種高頻閥壽命要求1億次以上
，達(dá)2億次
。這個(gè)要求，現(xiàn)有的彈性密封閥很難達(dá)到，這使間隙密封元件重新獲得重視
。
節(jié)能是企業(yè)的課題
，并將規(guī)定在建立ISO14000環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)中
。氣動(dòng)元件的低功耗不僅僅為了節(jié)能，更主要的是能與微電子技術(shù)相結(jié)合
。功耗0.5W的電磁閥早已商品化,0.4W
、0.3W的氣閥也已開(kāi)發(fā),可由PC直接控制。
八
、機(jī)電一體化為了達(dá)到預(yù)先設(shè)定的控制目標(biāo)(如開(kāi)關(guān)
、速度、輸出力
、位置等)
，應(yīng)采用閉路反饋控制方式。
氣-電信號(hào)之間轉(zhuǎn)換
，成了實(shí)現(xiàn)閉路控制的關(guān)鍵
，比例控制閥可成為這種轉(zhuǎn)換的接口。在今后相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)期內(nèi)開(kāi)發(fā)各種形式的比例控制閥和電-氣比例/伺服系統(tǒng)
，并且使其性能好
、工作可靠、價(jià)格便宜是氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重大課題
。
在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，為某些行業(yè)的特定要求開(kāi)發(fā)的氣動(dòng)元件是開(kāi)拓市場(chǎng)的一個(gè)重要方面
，各廠都十分關(guān)注
。國(guó)內(nèi)氣動(dòng)行業(yè)近期開(kāi)發(fā)的如鋁業(yè)氣缸(耐高溫、自鎖)
，鐵路氣缸(抗震
、高可靠性)，鐵軌潤(rùn)滑氣閥(抗低溫
、自過(guò)濾能力)
，環(huán)保型汽車燃?xì)庀到y(tǒng)(多介質(zhì)、性能優(yōu)良)等
。
十
、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝
、新材料
型材擠壓
、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術(shù)十多年前在國(guó)內(nèi)已廣泛應(yīng)用
；壓鑄新技術(shù)(液壓抽芯、真空壓鑄等)
、去毛刺新工藝(爆炸法
、電解法等)已在國(guó)內(nèi)逐步推廣；壓電技術(shù)
、總線技術(shù)
，新型軟磁材料、透析濾膜等正在被應(yīng)用
；超精加工
、納米技術(shù)也將被移植。氣動(dòng)行業(yè)的科技人員特別關(guān)注密封件發(fā)展的新動(dòng)向,一旦新結(jié)構(gòu)和新材料的密封件出現(xiàn),就會(huì)被采用
。
十一
、標(biāo)準(zhǔn)化
貫徹標(biāo)準(zhǔn)，尤其是ISO標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)必須遵守的原則
。它有兩個(gè)方面工作要做：是氣動(dòng)產(chǎn)品應(yīng)貫徹與氣動(dòng)有關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)
，如術(shù)語(yǔ)、技術(shù)參數(shù)
、試驗(yàn)方法
、安裝尺寸和安全指標(biāo)等。第二是企業(yè)要建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的保證體系
，現(xiàn)有3個(gè)：質(zhì)量(ISO9000)
、環(huán)保(ISO14000)和安全(ISO18000)。
十二
、安全性
從近期頒布的有關(guān)氣動(dòng)的ISO標(biāo)準(zhǔn)可知
，對(duì)氣動(dòng)元件和系統(tǒng)的安全性要求甚嚴(yán)。ISO4414氣動(dòng)通則中將危險(xiǎn)要素分成14類
，主要有機(jī)械強(qiáng)度
、電器、噪聲
、控制失靈等
。ISO組織又頒布了ISO18000標(biāo)準(zhǔn)
，要求企業(yè)建立安全保證體系
，將安全問(wèn)題放在特別重要的議程上。為此
，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計(jì)切實(shí)考慮安全指標(biāo)也是氣動(dòng)技術(shù)發(fā)展的總趨勢(shì)
。對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)而言，由于過(guò)去的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)忽視了安全問(wèn)題
，有必要對(duì)已投入市場(chǎng)的產(chǎn)品重新考核和修正
。
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