、家電、汽車配件生產(chǎn)
、設(shè)備維修
、航空航天都是其應(yīng)用的主要行業(yè)。精密性
、可靠性
、耐用性是氣動工具的功能衡量標(biāo)準(zhǔn)。
旋轉(zhuǎn)類氣動工具的品質(zhì)取決于六個方面:1.內(nèi)置的氣動馬達(dá)(旋轉(zhuǎn)動力)的性能;2.傳動機(jī)構(gòu)零部件所用金屬材料及處理方式;3.零部件的加工精度和工具的裝配精度;4.工具設(shè)計、生產(chǎn)的創(chuàng)新、優(yōu)化、改良;5.質(zhì)量控制;6.正確、合理的使用。 氣動工具操作及其保養(yǎng)基本六大要點 1.正確之代供氣系統(tǒng): 進(jìn)氣壓力于工具入口處(非空壓機(jī)之出氣壓力)一般為90PSIG(6.2Kg/cm^2),過高、過低均有損工具之性能及壽命。 進(jìn)氣必須含有充分潤滑油,以便工具內(nèi)氣動馬達(dá)得到充分潤滑(可置一白紙于工具排氣處檢視是否有油漬,正常為有油漬現(xiàn)象)。 進(jìn)氣必須盡不含水份,若莊縮空氣未經(jīng)空氣干燥機(jī)是不恰當(dāng)?shù)摹?/span> 2.不可任意拆除工具的零件后而操作,除了會影響操作者的安全關(guān)會致使工具損壞。 3.若工具略有故障或經(jīng)使用不能達(dá)到原有功能時,不可再繼續(xù)使用,要立即檢查。 4.定期(約每周一次)檢查、保養(yǎng)工具,添加黃油(Grease)于軸承等轉(zhuǎn)動部位,添加機(jī)油(Oil)于氣動馬達(dá)部位。 5.使用各式工具,務(wù)必遵照各種安全規(guī)定及使用說明操作。 6.要選用適當(dāng)?shù)墓ぞ吖ぷ?div id="jfovm50" class="index-wrap">,工具過大容易造成工作傷害,工具過小容易致使工具損害。
氣動技術(shù)發(fā)展趨向 隨著生產(chǎn)自動化程度的不斷提高,氣動技術(shù)應(yīng)用面迅速擴(kuò)大、氣動產(chǎn)品品種規(guī)格持續(xù)增多
,性能
、質(zhì)量不斷提高
,市場銷售產(chǎn)值穩(wěn)步增長。氣動產(chǎn)品的發(fā)展趨勢主要在下述方面:
一、小型化
、集成化
有限的空間要求氣動元件的外形尺寸盡量小,小型化是主要發(fā)展趨勢?div id="jfovm50" class="index-wrap">,F(xiàn)在zui小氣缸內(nèi)徑僅為f2.5,并配制開關(guān);電磁閥寬度僅
10mm,有效截面積達(dá)
5mm2;接口
f4的減壓閥也已開發(fā)。據(jù)調(diào)查,小型化元件的需求量
,大約每
5年增加一倍。 氣閥的集成化不僅僅將幾只閥合裝,還包含了傳感器、可編程序控制器等功能。集成化的目的不單是節(jié)省空間,還有利于安裝、維修和工作的可靠性。 二、組合化、智能化 zui簡單的元件組合是帶閥、帶開關(guān)氣缸。在物料搬運(yùn)中,已使用了氣缸、擺動氣缸、氣動夾頭和真空吸盤的組合體;還有一種移動小件物品的組合體,是將帶導(dǎo)向器的兩只氣缸分別按X和Y軸組合而成,還配有電磁閥、程控器
,結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小
,行程可調(diào)
。
日本精器(株)開發(fā)的智能閥帶有傳感器和邏輯回路,是氣動和光電技術(shù)的結(jié)合。不需外部執(zhí)行器
,可直接讀取傳感器的信號,并由邏輯回路判斷以決定智能閥和后續(xù)執(zhí)行元件的工作。
開發(fā)功能模塊已有十多年歷史,現(xiàn)在正在不斷地完善
。這些通用化的模塊可以進(jìn)行多種方案的組合,以實現(xiàn)不同的機(jī)械功能
,經(jīng)濟(jì)
、實用、方便
。
三、精密化 為了使氣缸的定位更,使用了傳感器
、比例閥等實現(xiàn)反饋控制,定位精度達(dá)
0.01mm。
在氣缸精密方面還開發(fā)了0.3mm/s低速氣缸和0.01N微小載荷氣缸。
在氣源處理中,過濾精度0.01mm,過濾效率為99.9999%的過濾器和靈敏度0.001MPa的減壓閥已開發(fā)出來. 四、高速化
為了提高生產(chǎn)率,自動化的節(jié)拍正在加快,高速化是必然趨勢
。
目前氣缸的活塞速度范圍為50-750mm/s。要求氣缸的活塞速度提高到
5m/s,zui高達(dá)10m/s。據(jù)調(diào)查
,五年后,速度
2-5m/s,的氣缸需求量將增加
2.5倍,5m/s以上的氣缸需求量將增加3倍。與此相應(yīng),閥的響應(yīng)速度將加快
,要求由現(xiàn)在的
1/100秒級提高到1/1000秒級 。
五、無油 、無味
、無菌化
人類對環(huán)境的要求越來越高,因此無油潤滑的氣動元件將普及化。還有些特殊行業(yè)
,如食品、飲料
、制藥
、電子等,對空氣的要求更為嚴(yán)格,除無油外
,還要求無味
、無菌等,這類特殊要求的過濾器將被不斷開發(fā)
。
六、高壽命、高可靠性和自診斷功能
5000萬次壽命的氣閥和3000km的氣缸已商品化,但在紡織機(jī)械上有一種高頻閥壽命要求
1億次以上,達(dá)
2億次。這個要求,現(xiàn)有的彈性密封閥很難達(dá)到
,這使間隙密封元件重新獲得重視。美國紐曼帝克
(Numatics)公司有一種氣閥,采用間隙密封
,通氣后閥芯在閥體內(nèi)呈懸浮狀態(tài),形成無摩擦運(yùn)動
,還有自防塵功能
,閥的壽命可超過
2億次,這雖然是個老產(chǎn)品,還是值得借鑒
。
氣動元件大多用于自動生產(chǎn)線上,元件的故障往往會影響全線的運(yùn)行,生產(chǎn)線的突然停止
,造成的損失嚴(yán)重,為此
,對氣動元件的工作可靠性提出了高要求
。江蘇某化纖公司要求供應(yīng)的氣動元件在設(shè)定壽命內(nèi)可靠,到期不管能否繼續(xù)使用
,全部更換
。這里又提出了各類元件壽命的平衡問題,即所謂等壽命設(shè)計
。有時為了保證工作可靠
,不得不犧牲壽命指標(biāo),因此
,氣動系統(tǒng)的自診斷功能提到了議事日程上
,附加預(yù)測壽命等自診斷功能的元件和系統(tǒng)正在開發(fā)之中。
隨著機(jī)械裝置的多功能化 ,接線數(shù)量越來越多
,不僅增加了安裝、維修的工作量,也容易出現(xiàn)故障
,影響工作可靠性
,因此配線系統(tǒng)的改進(jìn)也為氣動元件和系統(tǒng)設(shè)計人員所重視。
七 、節(jié)能
、低功耗
節(jié)能是企業(yè)*的課題,并將規(guī)定在建立ISO14000環(huán)保體系標(biāo)準(zhǔn)中 。
氣動元件的低功耗不僅僅為了節(jié)能 ,更主要的是能與微電子技術(shù)相結(jié)合。功耗
0.5W的電磁閥早已商品化,0.4W 、
0.3W的氣閥也已開發(fā),可由PC直接控制。
八、機(jī)電一體化 為了達(dá)到預(yù)先設(shè)定的控制目標(biāo)(如開關(guān)、速度、輸出力
、位置等
),應(yīng)采用閉路反饋控制方式。氣
-電信號之間轉(zhuǎn)換,成了實現(xiàn)閉路控制的關(guān)鍵
,比例控制閥可成為這種轉(zhuǎn)換的接口。在今后相當(dāng)長的時期內(nèi)開發(fā)各種形式的比例控制閥和電
-氣比例/伺服系統(tǒng),并且使其性能好、工作可靠、價格便宜是氣動技術(shù)發(fā)展的一個重大課題。 現(xiàn)在比例/伺服系統(tǒng)的應(yīng)用例子已不少,如氣缸的定位;用于車輛的懸掛系統(tǒng)以實現(xiàn)良好的減振性能;纜車轉(zhuǎn)彎時自動傾斜裝置;服侍病人的機(jī)器人等。如何將以上實例更實用、更經(jīng)濟(jì)還有待進(jìn)一步完善。 九、滿足某些行業(yè)的特殊要求 在激烈的市場競爭中,為某些行業(yè)的特定要求開發(fā)的氣動元件是開拓市場的一個重要方面,各廠都十分關(guān)注。國內(nèi)氣動行業(yè)近期開發(fā)的如鋁業(yè)氣缸(耐高溫、自鎖),鐵路氣缸(抗震、高可靠性),鐵軌潤滑氣閥(抗低溫 、自過濾能力
) ,環(huán)保型汽車燃?xì)庀到y(tǒng)
(多介質(zhì)、性能優(yōu)良)等 。
十 、應(yīng)用新技術(shù)、新工藝
、新材料
型材擠壓 、鑄件浸滲和模塊拼裝等技術(shù)十多年前在國內(nèi)已廣泛應(yīng)用;壓鑄新技術(shù)
(液壓抽芯 、真空壓鑄等
) 、去毛刺新工藝
(爆炸法、電解法等)已在國內(nèi)逐步推廣 ;壓電技術(shù)
、總線技術(shù),新型軟磁材料
、透析濾膜等正在被應(yīng)用
;超精加工、納米技術(shù)也將被移植
。
氣動行業(yè)的科技人員特別關(guān)注密封件發(fā)展的新動向,一旦新結(jié)構(gòu)和新材料的密封件出現(xiàn),就會被采用。 十一、標(biāo)準(zhǔn)化 貫徹標(biāo)準(zhǔn),尤其是ISO標(biāo)準(zhǔn)是企業(yè)必須遵守的原則。它有兩個方面工作要做:*是氣動產(chǎn)品應(yīng)貫徹與氣動有關(guān)的現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),如術(shù)語、技術(shù)參數(shù)、試驗方法、安裝尺寸和安全指標(biāo)等。第二是企業(yè)要建立標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的保證體系,現(xiàn)有3個:質(zhì)量(ISO9000)、環(huán)保(ISO14000)和安全(ISO18000)。 標(biāo)準(zhǔn)在不斷增添和修訂,企業(yè)及其產(chǎn)品也將隨之持續(xù)發(fā)展和更新,只有這樣才能推動氣動技術(shù)穩(wěn)步發(fā)展。 十二、安全性 從近期頒布的有關(guān)氣動的ISO標(biāo)準(zhǔn)可知,對氣動元件和系統(tǒng)的安全性要求甚嚴(yán)。ISO4414氣動通則中將危險要素分成14類,主要有機(jī)械強(qiáng)度、電器、噪聲、控制失靈等。ISO組織又頒布了ISO18000標(biāo)準(zhǔn),要求企業(yè)建立安全保證體系,將安全問題放在特別重要的議程上。為此,產(chǎn)品開發(fā)和系統(tǒng)設(shè)計切實考慮安全指標(biāo)也是氣動技術(shù)發(fā)展的總趨勢。對國內(nèi)企業(yè)而言,由于過去的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)忽視了安全問題,有必要對已投入市場的產(chǎn)品重新考核和修正巨霸銷售專線:
巨霸氣動工具上海中心
巨霸氣動工具售后服務(wù)中心(授權(quán)特約維修部)
巨霸氣動工具上海市北京東路維修中心